编者按
2022年2月24日,俄罗斯宣告在顿巴斯区域实施“特别军事行动”,乌克兰危机突然晋级。一年以来,抵触的暗影笼罩着第聂伯河右岸的土地。炮火中,有的人离乡背井,有的人奔赴战场,还有的人,倒下后再也没能站起。
俄乌抵触迸发至今,有多少将士折戟疆场?关于这一最能体现战争惨烈程度的问题,没有人能给出精确的答复。战场上,出于战时保密、宣扬的需求,交兵两边一般不会泄漏战士伤亡的实在数据。尽管知情人士能够根据卫星图画、兵器受损状况,结合从各方截获的通讯数据及发现敌情陈述 (contact report),大致评价出作战两边的丢失,但所有这些核算都有预算的成分。
尽管如此,“汹涌明查”仍是结合交兵两边、欧美国防部分、第三方安排及开源情报爱好者供给的数据,对俄乌前哨的伤亡人数进行了整理与剖析。这些数字背面,不只有国与国的角力,还有鲜活的生命。
明查
俄军伤亡几许?
在俄罗斯,战时伤亡人数归于国家机密,泄密者最高可判处7年拘禁。抵触迸发以来,俄军对其前哨人员的实践丢失状况讳莫如深,鲜有的一次表态发生在2022年9月21日——俄国防部长绍伊古其时发表,自2022年2月24日以来,俄军共有5937名将士殒命疆场。
但就在同一天,乌克兰方面给出了一组彻底不同的数据。乌通社(Ukrinform)在2022年9月21日报导称,自2月24日起,乌克兰配备部队已累计消除55110名俄罗斯武士。
作为战场上的敌对方,乌克兰每天都在核算俄军的阵亡人数。乌配备部队总参谋部官方Facebook发布的最新海报宣称,到2023年2月21日,俄军在乌克兰战场上被“清算”的人数已到达145850人。
乌克兰配备参谋总部发布的最新战况,显现俄军阵亡人数已到达145850人。
考虑到抵触中,交兵两边出于战时宣扬、保密的需求,往往会保存地陈述己方的战争减员数,而夸张敌方的丢失人数,俄乌两边供给的战情描绘不行尽信。但作为参阅,从俄乌两边供给的数据能够大致揣度,现在俄军在乌克兰战场上的实践阵亡数应当在5937人和145850人之间。
一些欧美的国防部分也在活跃查找与俄军伤亡数有关的信息。《华尔街日报》在本月4日报导称,据美国和欧洲官员估量,俄罗斯已有近20'0000名战士在乌克兰受伤或战死。美国军方大略估量俄军的伤亡人数在180000左右,该数据与1月时挪威国防部长埃里克·克里斯托弗森 (Eirik Kristoffersen)的评价共同——1月22日,克里斯托弗森在承受挪威电视台TV 2采访时称,俄罗斯战士伤亡人数挨近 180000 人。
英国国防部在2月17日的简报中泄漏,开战至今,俄军及其私家雇佣军在乌克兰战场上的伤亡数估量在175000至200000名之间,其间包含40000名至60000名阵亡的将士。
英国防部在2月17日发布的简报中说到俄军的伤亡数。
从数据上看,英、美、挪威国防部供给的俄军伤亡人数整体共同。此外,哈佛贝尔弗尔科学与国际事务研讨中心的一份研讨陈述显现,历史上交兵戎行的战伤减员数和阵亡数的份额一般徜徉在3:1左右。以此核算英国防部供给的俄军阵亡数,可知相应的俄军伤亡数应当在160000至240000之间,这与欧美各国供给的数据根本相符。
尽管如此,考虑到英美等国在俄乌抵触中的官方态度,其国防部发布的俄军伤亡数也有或许虚高。在查询俄军实践阵亡约数时,一些第三方安排和开源情报查询人员供给的思路,因其相对中立的态度和较为通明的信息呈现方法,或许更具客观性。
例如,BBC俄罗斯服务处和俄独立媒体Mediazona自战争伊始,便在协作查询核算俄军将士的签字逝世信息。到2月12日,该项目证明,至少已有14093名俄罗斯将士的签字逝世陈述得到供认,其间包含4名陆军大将,1名水兵上校,52名陆军上校,2名水兵中校,129名陆军中校和1名水兵少校。
BBC和Mediazona根据签字逝世陈述核算俄军至罕见14093名将士阵亡。
BBC在报导这些数据时说到,他们的核算相对保存。在研讨了俄罗斯60多个定居点的武士的纪念碑、纪念牌和墓地的状况后,BBC估测,他们核算的逝世人数较俄军实践的阵亡数至少低了40%-60%。照此份额核算,那么到2月中旬,俄军的实践阵亡数应当在30000名左右。
除了搜集逝世陈述,一些开源情报查询人员还想到,能够从俄军配备的丢失状况动身,揣度俄军的实践伤亡数。例如,推特用户@osint_east在上一年10月底,参阅荷兰开源情报安排Oryx陈述的俄军丢失配备的数据,归纳其对各兵器配备操作人员数量和战损份额的预算,揣度俄军在其时的阵亡数在8591人左右。
“汹涌明查”参阅@osint_east的思路,以相同的预算份额对Oryx上的最新数据进行了核算,得到的数据为10297人。
@osint_east根据Oryx的核算数据,预算俄军在10月底的阵亡数约为8591人。
“汹涌明查”参阅@osint_east的估值,对Oryx上的最新数据进行了从头核算。
归纳现在所获数据剖析,俄军阵亡数的上限和下限或许别离为145850人和14093人,但更有或许在30000人至60000人之间,而俄军的伤亡总数或许在180000人以内。
乌军伤亡总数?
相较于俄罗斯,与乌克兰前哨伤亡数据有关的头绪更难寻得。绍伊古在上一年9月说话时称,其时乌军的阵亡数和战伤减员数已别离到达61207人和49368人。但旋即有从事查询新闻的独立俄罗斯媒体Agentstvo(原Proekt)指出,绍伊古给出的数据与俄国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫(Igor Konashenkov)在每日陈述中供给的数据彼此对立。Agentstvo核算,从2月24日至9月20日,科纳申科夫的陈述中至少说到有83000名被“炸毁”的乌克兰武士。
与乌克兰配备部队发布每日战果的做法不同,俄罗斯国防部尽管也会日更前哨战况,但并未揭露有关乌军伤亡总数的实时核算数据。罕见的头绪只能从俄国防部简报说到的部分战争中乌军的阵亡人数中取得。
俄国防部简报示例。
本年2月,据塔斯社报导,绍伊古在俄国防部的一次内部会议上说到,乌军在本年1月至少丢失了6500名武士。“汹涌明查”对1月中俄国防部每日简报中说到的各战争乌军丢失人数进行了核算(其间1月15日的数据缺失),发现陈述中说到的消除乌军的约数为6915名,其间不包含陈述独自说到的“200名雇佣兵”和55名“极端分子”。这一数据与绍伊古陈述的数据根本相符。
假如以6500人的月均阵亡数预算9月下旬后乌军的军力丢失,加上绍伊古此前陈述的乌军阵亡数61207人,那么到现在,俄军陈述中的乌军阵亡数已到达93707人左右。
但这一数字明显不会得到乌政府的供认。上一年11月30日,欧盟委员会主席冯德莱恩在一次揭露说话中疑似呈现口误,称其时乌克兰已有100000将士和20000布衣逝世。此话一出,引起乌方剧烈反响。欧盟委员会发言人斯皮南特(Dana Spinant)在个人推特上敏捷回应,称冯德莱恩说到的数字并不精确,该数字是从外部来历取得,旨在代表乌军的总伤亡人数。
斯皮南特的推文截图。
乌克兰总统泽连斯基的高级顾问波多利亚克(Mykhailo Podolyak)在12月初向媒体泄漏,开战以来乌军的阵亡人数在10000到13000名之间。该说法疑似是为对冯德莱恩的说法进行“弄清”。
假如将俄乌两边经预算得出的数据进行比照,能够估测乌军当时的实践阵亡人数或许在10000名至100000名之间。
除此之外,乌克兰方面还曾在上一年一年抵触的不同阶段泄漏过与乌军伤亡数有关的信息。例如,2022年3月12日,泽连斯基在交际平台上宣告,乌军至少已有1300名武士逝世;一个月后,在CNN对其进行的独家采访中,泽连斯基称这一数字已爬升至2500-3000人,且乌军中约有10000人受伤,“很难说他们中有多少能够存活”;上一年6月1日,美国NewsMax专访泽连斯基,从他处得知:“状况十分困难,每天有60-100名战士在战争中丧生,大约500人受伤。”
到了上一年7月底,因为西方兵器的供给,乌军的境遇有所好转。在承受《华尔街日报》的采访时,泽连斯基表明,乌克兰配备部队的日丢失已削减到每天 30 人逝世和 250 人受伤左右。他一起说到,在 5 月和 6 月的战争高峰期,乌克兰每天要丢失 100 至 200 名战士。
《华尔街日报》报导截图。
假如以日均百人的阵亡数核算上一年7月前乌军的阵亡人数,以每天30人逝世核算之后的数量,那么,乌克兰至今阵亡的将士数量将到达19840人。一起,若以500人的日均数核算上一年7月前乌军的受伤人数,以250人核算之后的伤员数,那么乌军总计的伤者数将到达123000人。即上一年一年乌军的伤亡总数将到达142840人。
而欧美各国好像现已将“100000”的伤亡总数作为评价乌克兰军力丢失的统一口径。例如上一年11月,BBC、路透社、《纽约时报》等多家媒体报导称,美国参谋长联席会议主席马克·米利将军在11月9日的纽约经济沙龙的说话中谈到,“俄军伤亡的战士要远远超越100000名”,并称“乌克兰方面的状况或许也是如此"。克里斯托弗森在1月底承受TV 2采访时也表明,乌军的伤亡人数或许在100000名左右。
考虑到时间的推移和欧美各国的态度,乌军的实践伤亡人数或许已不止100000。
相比较预算俄军伤亡人数,第三方安排和开源情报爱好者对核算乌军阵亡数或伤亡总数的爱好要小得多。但学习从兵器损耗推导人员丢失的思路,“汹涌明查”依然对乌军或许的阵亡人数进行了演算。
Oryx安排发布的乌军的兵器丢失总数在3000件左右,其间1904件被毁,包含278辆坦克,178辆装甲战车,346辆步卒战车,123辆装甲运兵车等。运用@osint_east的估值核算,这些配备丢失对应的乌军阵亡数在3630人左右。但鉴于Oryx只搜集兵器配备的视觉材料,且有网友指出Oryx整体上或许具有亲乌克兰的态度。因而,乌军的实践配备丢失或许要远大于Oryx所列数据。
Oryx数据库截图。
与此一起,俄罗斯国防部的每日简报尽管缺少对乌军伤亡总数的核算,却在实时更新乌军的配备损耗。到2月22日,俄国防部简报宣称,俄军已炸毁乌军的386架飞机,210架直升机,3213架无人机,405套防空导弹系统,7979辆坦克和其他装甲战车,1037辆配备多管火箭炮的战车,4179门野战炮和迫击炮,以及8494台特种军用车辆。参阅@osint_east的估值份额核算,这些设备损耗对应的乌军阵亡数或许在26417人到29609人之间。
此外,交际平台上还有一些与俄乌伤亡数据有关的传言,但多不具参阅性。例如上一年10月,中文网络有音讯称:“到2022年10月20日,乌克兰戎行已失掉作战人员402000人,其间387000人丧生。”记者经核对发现,这一说法缺少可信度,“387000人”的阵亡数不管从何种视点调查都是虚高的。
本年2月,推特上又有说法称:“据以色列情报安排摩萨德发表,乌军当时的阵亡人数已到达157000人,还有234000人受伤。”但经核对,这一数据的来历是一个名叫Hürseda Haber的土耳其网站,该网站没有供给有关数据的根据。美国《新闻周刊》以为,摩萨德会与一家土耳其网站共享情报数据的或许性很低,该数据的实在性存疑。
归纳已有材料,能够评价乌军在前哨的阵亡人数或许在10000名至100000名之间,而其实践伤亡总数或许已不止100000人。
但依然需求着重的是,正如上文所说,不管经过何种核算方法得出俄军伤亡数都不是精准的。据《基辅邮报》,波多利亚克在上一年12月时表明,泽连斯基会在“正确的时间到来时”发布乌军的伤亡数。
(来历:汹涌新闻)
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1月8日正午,据CCTV世界时讯报导,美国国家运送安全委员会(NTSB)指出,1月5日产生事端的美国阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)波音737 MAX 9型客机坠落的舱门现已被找到。别的,该客机的两个“黑匣子”虽已被找到,但其间的“驾驶舱语音记录器”在被搜索人员收回时,其间与紧迫迫降相关的数据已被新的数据掩盖(即超越“驾驶舱语音记录器”2小时的录音时刻)。
当地时刻1月5日晚,阿拉斯加航空一架737 MAX 9飞机在起飞后不久,左边中后部应急舱门忽然脱离机身,导致客舱瞬间释压,氧气面罩悉数坠落。随后飞机在俄勒冈州波特兰世界机场紧迫下降,171名乘客和6名机组人员均安全。
事情产生后,阿拉斯加航空停飞其所有737 MAX 9机队,1月7日和1月8日别离撤销了170架航班和60架航班,估计影响将至少继续到本周周中。
值得注意的是,涉事飞机于2023年10月31日交给,仅执役两月余,简直全新的飞机,却忽然呈现舱门飞脱的问题,这也挑动着全球航司的神经。3天以来,该事情已在全球引发连锁反应。
1月6号晚,美国联邦航空管理局(FAA)命令暂时停飞由美国航空公司或在美国境内运营的波音737 MAX 9飞机,触及约171架。FAA还要求运营商进一步查看这些飞机,查看时刻约为每架4-8小时。
1月7日,欧洲航空安全局也宣告新闻稿称,已选用FAA针对波音737 MAX 9的特定装备发布的紧迫适航指令(EAD),并解说称机舱中部出口被插件面板替代,这种装备通常被低密度运营(载客量较低)的航司选用,现在在欧洲运营的737 MAX 9飞机中没有该装备。
波音737 MAX 9型客机大都在阿拉斯加航空公司和美联航执役,少量由冰岛航空公司、土耳其航空公司等运营。现在我国内地航司现在并未运营该款机型。
在阿拉斯加航空宣告停飞后,其他运营737 MAX 9的航司也纷繁表明暂时停飞该机型。
美联航称,已于1月6日停飞了46架波音737 MAX 9,撤销了约60趟航班。巴拿马航空在1月6日暂时停飞旗下21架波音737 MAX 9型客机,并对该类型客机打开技能查看,1月7日,巴拿马航空称复飞该机型时刻将另行通知。
此外,土耳其航空公司、墨西哥航空公司也宣告停飞这一机型。据年代财经不彻底统计,到发稿,至少290趟航班遭到停飞影响。
而冰岛航空公司则称,该公司运营的波音737 MAX 9与美国联邦航空管理局命令停飞的机型装备不同。
有业内人士告知年代财经,以阿拉斯加航空737 MAX 9的构型布局,其载客量上与737 MAX 8适当,这意味着全体机舱密度更低,载客量较少,需求安全出口的舱门数量也相应较少,因而才会将本来737 MAX 9设计好的部分舱门封死。
我国科普博主FATIII在交际网站上解说称,737 MAX 9(以及前代737-900ER)的后段机身设有一对逃生门,能够依据飞机的载客人数禁用或启用,以满意最大载客量215人的逃生要求。而当航司挑选的客舱布局密度较低时,这扇逃生门就会停用,换成没有开门手柄的“门塞”。为了保证不会产生位移,舱门经过把手的联动机制确定,门塞则经过螺丝固定。
波音官网信息显现,737 MAX 9为热销机型737 MAX 8的加长型,前者座位数为178~193座,后者座位数为162~178座。
而在阿拉斯加航空的官网上,其737 MAX 9机型三舱载客量算计为178座,其间头等舱、高端经济舱别离为16座、24座。一般来说,178座也在737 MAX 8的载客量规模内,阿拉斯加航空用更“长”的737 MAX 9来载客,也意味着有更多空间能分配到头等舱等高端铺位上。
关于此次事端,波音方面在1月6日时表明,“安满是咱们的榜首要务,咱们为此次事情对咱们的客户以及他们的乘客形成的影响而深表遗憾。咱们彻底支撑美国联邦航空管理局做出的要求对与涉事飞机相同构型的737-9飞机当即进行查看的决议。此外,一支波音技能团队正在支撑美国国家运送安全委员会对此次事情的查询,咱们会与局方和客户坚持亲近联系。”
别的,波音公司首席执行官Dave Calhoun表明,(因该事情)撤销原定于1月8日至9日举办的年度领导力峰会,并将于1月9日与高管团队的几位成员一同举办全公司规模的安全问题在线大会。
值得注意的是,波音737 MAX宗族近年曾产生数次事端。2018年、2019年,波音737 MAX 8两次飞机失事形成超300人逝世。2019年3月,我国民航局首先宣告停飞境内97架737 MAX飞机,随后全球多国均纷繁跟进。
不过,航班管家供给的数据显现,现在我国境内航司共具有737 MAX 8机队95架,到2023年12月22日已悉数复航,其间南航、国航具有飞机较多,别离为24架、16架。
FAA在2023年12月的一份公告中称,正在亲近重视对波音737 MAX飞机的针对性查看,以寻觅方向舵操控系统中或许存在的螺栓松动的状况。该公告还指出,一位世界运营商在对方向舵操控连杆机构进行日常保护时发现螺栓短少螺母后,其还发现另一架未交给飞机中螺母未正确拧紧。
本文源自:年代财经
作者:何铭亮
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