问法热线丨下班途中产生交通事端，一次事端能双赔吗？半岛问法热线聚集人身损害赔偿，这些问题律师回答了
半岛全媒体记者 尹彦鑫 蒋凯 宋泓睿
工伤有工伤稳妥，交通事端有交通事端侵权人，那么在下班途中产生交通事端是应该工伤稳妥承当仍是交通事端侵权人来承当？或许两方都应承当补偿职责？9月10日，半岛问法热线（80889800）聚集人身危害补偿，北京德和衡（青岛）律师事务所联席合伙人高国明律师和山东德衡律师事务所王晶律师在线与市民交流，就市民在日子中作业过程中遇到的人身危害案子进行支招。
上午9点30分未到，半岛问法热线两部电话就响了起来。“上个月，我目标在骑摩托车下班的途中产生了交通事端，导致全身多处骨折，事端产生后交警出了职责确认书，断定对方的首要职责，咱们的非必须职责，事端产生后，我找到我目标的单位，问询工伤补偿的问题，对方含含糊糊，说出了事端由闯祸方担任，不关单位什么事。”陈女士问询高国明律师，公司的说法是否精确？自己老公受伤能否向公司恳求确认工伤？
“上下班途中产生的交通事端，假如对错自己首要以上职责，是应当确认成为工伤的。在咱们上下班途中，假如产生了相关的交通事端，也是能够取得两层补偿的。”高律师表明，交通事端补偿案子归于侵权补偿，侵权补偿与工伤稳妥补偿二者虽依据同一危害现实，但存在于不同的法令关系中，适用不同的法令规范，承当职责的主体也不同，互不排挤，故受害人可依照相对应的法令规则取得用人单位与侵权人的两层补偿。
“可是需求留意的是，并不是一切的补偿项目都能够双倍补偿的。”高律师表明，医疗费、护理费、住院膳食补助费、交通费等费用需求凭票付出，这些费用是不能重复补偿的，可是伤残补偿金、逝世补偿金、工伤的一次性伤残补助金、一次性工亡补助金是能够分别走工伤补偿和向侵权人索赔的。
“本年初，我的父亲在过马路时被一辆电动二轮车撞倒了，父亲受伤比较严峻，交警部门确认电动二轮车驾驭员承当事端悉数职责。”刘先生来电咨询，“后经专业的司法判定中心判定，我父亲伤残程度为九级伤残，后来我向对方要求索要后续医疗费用、误工期、护理期、养分期等，对方提出我父亲现已60多岁了，现已退休了，不付出误工费，我想问问律师，我父亲现已退休了，对方就能够不付出误工费了吗？”
王晶律师详细了解后表明，误工费是指受害人从遭受损伤到彻底治好期间内因无法从事正常作业而实践削减的收入，是受害人的直接丢失。“法令及司法解说对误工费的规则，仅触及受害人的误工时刻和收入状况，并未区别其是退休或未退休人员，由于退休人员也能够返聘或许参与其他作业，不耽搁其除退休金之外的其他收入。”
“因而，假如您能够供给依据证明您父亲有实践劳动能力，而且在受伤之前实践参与劳动并取得收入，因受伤而导致劳动收入削减这一现实。那么对方就应该承当误工费的补偿。”王律师表明，“假如对方固执不付出这笔费用，您能够提起诉讼，法院会结合相关依据对费用的详细数额进行确认，并进行判定。”
李女士的孩子小周本年11岁，两年前在某青少年体育沙龙开端学习跆拳道。前段时刻，在沙龙的一次对打练习中，小周将沙龙学员小吴跌伤，经判定为九级伤残。小吴的妈妈找到李女士，要求李女士作为小周的监护人，承当相应的补偿职责。李女士以为，事端产生时，小吴尽管只需9岁，但已参与跆拳道练习三年，对跆拳道运动的危险和或许构成的危害应当有所知道，归于“自甘危险”行为。她问询律师，“自甘危险”规则在未成年人体育运动中是否适用？
律师说法：所谓“自甘危险”，是指“被害人原能够预见危害之产生而又自愿冒危害产生之危险，而危害成果不幸产生”的景象。“自甘危险”的职责承当应归纳考虑各方面要素加以确认。“自甘危险”对应到未成年人参与者，要充分考虑“受害者”和“受害者”参与体育活动的年纪、志愿、心智、练习阅历、运动阅历、受伤原因、片面差错等要素；一同，关于安排者或练习安排，尤其要充分考虑其资质、场所条件、教练员专业水平、对立练习安排的合理性、安全保证职责、主客观差错、损伤产生后的应急处理等要素。依据李女士的描绘，小吴在事端产生时已参与跆拳道练习三年，他及其监护人关于小吴本身状况及跆拳道运动的危险和或许构成的危害应当有所认知和预见，其自愿参与跆拳道练习，其监护人答应其参与跆拳道练习应确以为“自甘危险”行为。因而，李女士只需有依据证明小吴的受伤并非小周成心，通常会减轻或革除小周的补偿职责。
邹先生有一辆私家车，在某稳妥公司投保了机动车交强险、商业三者险。前段时刻，邹先生醉酒后驾驭私家车与骑电动车的赵先生相撞，导致赵先生受伤严峻。交警部门确认，邹先生负事端悉数职责。事端产生于稳妥期间内，邹先生赞同补偿赵先生合理丢失，稳妥公司赞同在交强险限额内补偿丢失，但主张在商业三者险职责限额内不承当赔付稳妥金的职责，并保存在交强险赔付规模内向邹先生追偿的权力。邹先生问询律师，稳妥公司是否可革除商业三者险规模的补偿职责？
律师说法：喝酒驾驭机动车是法令、行政法规清晰制止的行为，醉酒驾驭是更为严峻的违法行为，性质更为恶劣，社会危害性更大。驾驭员醉酒驾驭的，依据规则稳妥公司在交强险职责限额规模内予以补偿后，能够在补偿规模内向侵权人追偿。商业三者险合同中往往约好喝酒、醉酒驾驭为免责条款，稳妥公司实行提示职责后，该免责条款即产生法令效力。因而，稳妥公司革除商业三者险部分的补偿职责的恳求，应该会得到法院支撑。赵先生未获稳妥公司补偿的丢失应由侵权人邹先生自行承当相应的补偿职责。律师也提示广阔车主，为了您和别人的安全，酒后千万不要驾车，避免构成无法挽回的丢失。
刘先生和搭档闫先生是街坊，平常上下班时，闫先生常常坐刘先生的摩托车。前段时刻，刘先生带着闫先生骑车一同回家，在路上与顾先生驾驭的轿车产生磕碰，导致刘先生和闫先生受了伤，两辆车都有不同程度的损坏。交警现场勘查后，确认顾先生和刘先生在这次事端负平等的职责，闫先生没有职责。顾先生的车有投保交强险和商业三者险，事端产生在稳妥有用期内。事端两边屡次洽谈补偿问题，可是没有达到共同。后来闫先生将刘先生、顾先生和稳妥公司告上了法院，要求他们补偿各种丢失。刘先生问询律师，在这次事端中并不存在成心，在“好意同乘”的状况下，自己作为机动车驾驭人的补偿职责是否应当减轻？
律师说法：“好意同乘”，即日常日子中所称“搭便车”“搭顺风车”，是指驾驭人出于好心无偿地约请或答应别人搭乘自己车辆的非运营行为。《中华人民共和国民法典》中清晰规则：非营运机动车产生交通事端构成无偿搭乘人危害，归于该机动车一方职责的，应当减轻其补偿职责，可是机动车使用人有成心或重大过失的在外。在日常日子中，“好意同乘”行为较为常见，比方在上下班途中顺路捎带搭档、朋友，应生疏路人恳求而搭载等。假如在“好意同乘”过程中车辆产生交通事端构成无偿搭乘人危害，让驾驭人悉数承当职责，显着有失公正。可是“好意同乘”不能作为驾驭者免责的依据，驾驭人员不能由于无偿搭载而随意置别人的生命、产业于不论，相反，驾驭者应该遵规守纪，慎重驾驭，有头有尾，将搭乘人安全送达目的地。刘先生作为事端车辆的驾驭员，关于闫先生的受伤应该要承当相应职责，但刘先生假如有依据证明他在事端中并非成心或重大过失，则依据相关法令法规，法院应该会减轻刘先生的补偿职责。
市民陈女士来电，由于背上长了疖子，至某医院就医，医治过程中因医师操作不妥，导致很多出血，一同，因医师没有提示术后留意事项等，背部创伤处构成扑克牌巨细疤痕。后续为使伤痕恢复，自费至北京医治，费用颇高。现在由于该事端，正在与医院进行洽谈处理，医院赞同交还医治费用，但现在关于至北京的额定医治费，没有达到共同，咨询后续该怎么维权。
律师说法：首要两边现在在洽谈过程中，仍可经过洽谈或宽和处理，也主张两边本着合理处理问题的心情进行调停，必要时可寻求调停安排帮忙。后续如洽谈不成，也可至法院诉讼，主张保存好从前医治及后续至北京医治的相关单据、病案等资料作为依据，一同如两边关于医疗事端原因存在争议时，可向法院恳求托付专业判定安排判定事端原因。
高国明律师：人身危害案子是一类触及到公民生命权、身体权、健康权等重大权力的胶葛类型，而且是日常日子中的高发案子类型。产生的原因也较为杂乱，包含但不限于交通事端、医疗事端、作业劳务等等，而且维权途径也包含主张侵权职责或存在合一同主张违约职责等。因而关于广阔群众来讲，保存遭到危害及遭受丢失的要害依据、精确辨认职责主体是完成有用维权的重中之重。别的，在保护权力的过程中，也主张我们尽量采纳洽谈方法保护本身权力，有用洽谈除了能够更高效地取得补偿，也能够更好地化解各方由于受伤而带来的心情上的对立。当然，假如自行洽谈无果，也可寻求调停安排帮忙或经过人民法院诉讼途径保护本身权力。
王晶律师：跟着人身危害胶葛案子数量的攀升，相关法令问题亦日趋繁复。在此布景下，妥善保护个人合法权益显得尤为要害。依据我国的法令社会实践状况，处理人身危害胶葛问题的途径首要包含三种：当事人之间的自行宽和、经过人民调停委员会进行调停以及向法院提起民事诉讼。在胶葛产生后，当事人应保证依据的完好保存，并依据详细景象挑选最适合的维权战略。在必要时，能够寻求专业人员的帮忙。
相关判例：受害人伤残判定后意外逝世，残疾补偿金怎么确认？
产生交通事端致人伤残，伤残判定不久后受害人因故逝世，残疾补偿金该怎么确认？
2021年12月21日，李某驾驭一般小型客车，沿金创路由东向西行进至事端地址与由南向西左转弯王某驾驭的电动自行车相撞，构成王某受伤、两车损坏的路途交通事端。王某因车祸致伤头部住院医治后，经司法判定王某构成十级伤残。
不久后王某因故逝世，稳妥公司以为，王某现已逝世，其残疾补偿金仅能依照定残之日起至逝世之日期间约一年核算。但王某的子女以为残疾补偿金是一种法定的核算方法，应当依照二十年核算，不能随意作出调整，遂诉至法院，要求稳妥公司补偿医疗费、残疾补偿金、误工费等各项丢失合计14万余元。
法院经审理以为，残疾补偿金是指对受害人因人身遭受危害致残而丢失悉数或部分劳动能力的产业补偿。
依据《最高人民法院关于审理人身危害补偿案子适用法令若干问题的解说》相关规则可知，影响二十年补偿年限的要素只需两个，一是受害人定残时的实践年纪超越六十周岁或七十五周岁以上，二是受害人因伤致残但实践收入没有削减，或许伤残等级较轻但构成工作波折严峻影响其劳动就业的。除此之外，二十年补偿年限不作变化，并不因受害人劳动能力或许存活年限的变化而改动，即不论被侵权人实践存活多长时刻，其残疾补偿金只依照二十年核算。因而，本案应该挑选依照二十年的规范核算残疾补偿金。
该案中，被侵权人由于侵权行为构成的劳动能力丢失是客观存在的，并不能由于后期被侵权人的意外身亡而扼杀，这样才干一方面表现对被侵权人丢失的修正，另一方面也显示了对侵权人的赏罚。
从社会价值层面来说，侵权人依照二十年的规范核算残疾补偿金才干表现个案的公正。假使由于被侵权人的自杀身亡，侵权人却能够削减补偿数额，将残疾补偿金调整为只是核算至逝世之日，对王某及其家人来说是极不公正的，由此或许带来负面的社会影响，也无法让人民群众在每一个案子中都感遭到公正正义。因而，从法令价值和社会价值上来说更应该挑选依照二十年的规范核算残疾补偿金。
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越南，在近年来成了全球的明星经济体。
2022年一季度，越南GDP到达2132.796万亿越南盾，同比增加5.03%，而同期新加坡仅为3.4%，韩国是3.1%，传统的制作强国日本乃至呈现了环比下降的趋势。
一起，依据商务部网站数据，2021年，越南全年出口总额为3,362.5亿美元，增幅为19%，超越出口规划接连第29年居内地外贸城市首位的深圳。疫情之下继续低迷的世界买卖里，越南却成了逆大势而行的闪烁新星。
现在，在中文互联网上也掀起了关于越南的火热评论，越南为何能逆势而起？越南是否会成为新的世界工厂？越南又有哪些职业远景光亮？越南华商现状怎样？是否真得遍地是挣钱的时机？
想要知道答案，就更需求一位切实感触过越南十数年来经济开展的亲历者来为咱们回答这些问题。
道越南，越南企业孵化器 iTechBlack的创始人，在越南日子了近15年，深化越南乡村、城市，了解越南风土人情，见证越南工业、互联网的鼓起。
越南当地的出资、运营环境究竟怎样？
越南制作业相比照国内的优势在哪里？
中资企业在当地是怎样的存在？华商真的在当地“制霸”全职业吗？
疫情迫使工厂大批脱离越南的状况是否事实？
一般人到越南又有哪些出资、创业时机？
本期，凤凰网财经《封面》将连线这位“越南通”，带你一窥越南华商现状，解读出资越南的应战与时机。
全球最挨近华人日子习气的区域，但根底建造比我国落后不止20年
凤凰网财经《封面直播》：
最早去越南是出于什么原因？
道哥：
大约是07年进入越南，那个时代是做手机的批发。其时仍是归于诺基亚的全国，深圳的华强北则是其时全球最大的二手手机买卖商场，许多国人在边境开起了商贸城。
我来越南之前，对整个越南的认知是十分原始的，觉得越南人都是戴个帽子日子在森林里，榜首次听到我老表说他在这儿做手机批发的商贸城，我幻想的也是森林里边搭一些草棚。
可当我踏进越南的时分，虽然它比不上咱们国内北上广深这些大城市那么富贵，可是它的买卖量以及修建各方面的风格，现已远远改写了我曩昔的认知，一下对这个当地发生很大的猎奇感。
凤凰网财经《封面直播》 ：
那假如让您来给咱们介绍一下越南，您觉得有几个关键词是什么？您会怎样介绍？
道哥 ：
假如从经济开展的视点，关键词便是增加速度快，改变快，一起也得看到它的起点比较低，从日子的视点来说，越南是全球华人区之外，跟中华民族的整个日子习性最挨近的一个民族。
凤凰网财经《封面直播》：
您2007年到这边之后您决议留在越南，后来您首要做了一些什么？从事了什么职业？
道哥：
我07年末的时分进入服装出产，就在广州中山市去定做其时时尚的服装——韩式的风格为主，然后往全球去去卖。
但到了2008年的时分，金融危机让广东省的民营服装加工厂关闭了简直70%，然后服装就不敢做了，又从头回到了做手机。
2008年9月份左右就来到胡志明开拓商场，坚持到大约2010年就不做了，由于2010年之后渐渐的苹果手机鼓起，我也是在那一波傍边没有转型，所以手机也渐渐停了。
后来发现越南一些越南朋友对我国收买需求很大，比方许多人会在阿里巴巴上去找产品，我就帮这些人在我国做一些收买。这个作业一向保持到现在，可是不像一门生意去对外开放了，而是在自己的交际圈朋友圈里做。
凤凰网财经《封面直播》：
2008年9月榜首次到胡志明，您的感触是什么？
道哥：
榜首印象是这儿人口太密布了，太吵了，他们那里许多摩托车，处处都是轰鸣声，不管到哪里都是摩托车的声响。
别的让咱们很觉得很惊奇的，便是人口这么密布，但整个城市一条立交桥都没有。
它的根底建造比我国落后应该不止20年。
凤凰网财经《封面直播》：
以您的调查这10年有没有一个比较大的改变呢？
道哥：
这10年它的根底建造是有改变了，可是到今天为止它跟国内一线城市相差的间隔仍是很大，整个社会的根底建造仍是十分落后。
越南小生意好做但难做大，我国人简直掩盖当地全职业
凤凰网财经《封面直播》：
您做企业孵化器的创业方向是怎样决议的？
道哥 ：
其时是在17年末的时分，无意间帮一个我国的企业家落地越南。
其时落地今后，给我签了半年的保密协议，半年内不允许我再帮第二家，由于互联网职业它想赢在起跑线上。后来他就告诉我说你去做一个孵化器，我帮你拉资源，半年后我信赖有许多我国互联网的企业家会来找你。
后来他就把顶部互联网，包含全球许多基金的出资人，还有二线互联网的一些老板悉数都介绍过来了。
凤凰网财经《封面直播》：
做企业孵化器从2018年到现在4年了，现在是一个什么样的规划？
道哥 ：
18年到19年的时分，一向是在亏钱，由于做企业发现越南这边有一个很大的特征，便是胡志明市这儿的租金太贵了。胡志明市的租金有些乃至比现在的北上广深还要贵，由于我要把一个孵化器里边做装饰，做一些公共服务器，装饰就花掉了个160万左右，一平方的作业室成天性到达到88美元。
而其时越南互联网热仅仅刚刚起步，它底子不足以支撑咱们去挣钱，一向到后来疫情迸发，不能会集作业，不得不关掉孵化器，把大的中心期的孵化器缩小，并搬迁到周边相对租金廉价一点的当地了。
凤凰网财经《封面直播》：
人工大约本钱是多少呢？
道哥：
其时是13个职工，一个CEO是美国人，大约是1万块，还有一个他的助理便是招商司理，是一个在加拿大回来的越南人，他的税后薪酬是挨近11,000，税前本钱大约得15,000，就这两个人比较多，其他十几个人加起薪酬的话，大约预期到9万块钱左右。
整个薪酬跟咱们看到的越南一般职业里边的工人薪酬是彻底是两码事。
凤凰网财经《封面直播》：
由于您公司开的仍是比较高的是吧？
道哥：
是由于咱们这个职业的需求跟一般的职业不相同，这个职业的需求你有必要十分世界化，你有必要有才能去跟全世界人触摸，能拉来许多入驻，能拉来许多创业者，这些人的才能或许会略微高一点，那么咱们的薪酬也必定要高，没有的话他人不乐意来。
凤凰网财经《封面直播》：
您了解的越南像胡志明市均匀的薪酬水平大约是多少？
道哥：
假如均匀薪酬水平的话便是在2200人民币左右。
凤凰网财经《封面直播》：
这个指的是一些工厂的工人吗？
道哥：
不是，这个指的是整个胡志明市的均匀薪酬水平。
凤凰网财经《封面直播》：
那在工厂作业的工人，他的薪酬一个月大约是多少？
在越南15年的华商：我为什么要去越南？越南会替代我国制作吗？
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