张玉宁为何挑选加盟国安？拼完世界杯，他还想持续留洋
26岁的张玉宁获2022我国金球奖，带他开端踢球的父亲为他颁奖
新一批全职骑手签约，京东发布五险一金交纳新进展
为外卖小哥交纳社保，协助他们“老有所养、病有所医”，这是社会保证体系的一大前进。
不过，这项福利方针在外卖骑手团体中，反应纷歧。有小哥满怀等待转为“全职骑手”，也有小哥跑了一天后自动退出。
纠结背面，必有深意。
近来，一位叫马闯的外卖骑手开了场直播，连线多名外卖小哥。骑手们纷繁讲到自己做京东全职骑手后的切身体会和实在心声，也谈了对“五险一金”的实在需求。
咱们仔细听完了这场直播，小哥们的实在心声，让外人更了解这份作业的一起，也看到了他们更实践的需求，和不同挑选背面的杂乱原因。
“五个人跑一天全职骑手，退出了三个”
“我给你说一下全职是怎么回事。昨日开端，北京这边把一切全职的人一致拉了一个全职小队。派单只能派，不能抢。全体收入打了折。所以现在，入了一半全职的人，现在都要求回原有小队。”
一位ID为“京东秒送张哥”的用户，在马闯直播间连线时表明。
#京东外卖已签约10000名全职骑手#【#京东外卖正式签约全职骑手已过万#，正逐渐执行五险一金】3月20日，京东外卖宣告，现在已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐渐执行五险一金的交纳作业。外卖全职骑手交纳五险一金的一切本钱，包括个人所需交纳部分，悉数由京东承当，保证骑手现金收入绝不会由于交纳五险一金而削减。此项行动包括现有骑手和新参加的骑手。
据了解，自3月1日起，京东在全国各地推动全职骑手五险一金的交纳作业，每个作业日有超越500名骑手完结签约。后续京东还将不断扩大全职骑手规划。
与此同时，京东外卖事务也在加快扩张。自2月11日正式上线以来，京东外卖现在已掩盖全国126城，入驻质量堂食餐厅门店数打破40万家。（北京商报记者 何倩）
本期节目，《一周资本商场调查》主办人雨朦特邀钛媒体副总修改胡润峰，宁泽基金董事、雪球人气用户吴吞，《钛度热评》主编车铭德，对上星期A股商场进行了复盘，探讨了冰雪旅行职业在二级商场体现活泼的原因，以及旅行板块在本年的开展趋势等论题，并对振东制药肖像权胶葛、网易云音乐改版、我国中免最新成绩等资本商场热门事情进行了观念共享。
一周资本商场体现盘点（1.08-1.12）
上星期，A股三大股指都是跌落的，沪指周跌1.61%，深成指周跌1.32%，创业板指周跌0.81%。上星期，北上资金净卖出24.39亿元；南下资金净买卖出68.53亿元。职业偏好上，北上资金增持规划前三的职业为软件开发、半导体与家电职业；南下资金增持规划前三的职业为能源职业、电信服务职业与公用事业职业；北上资金上星期增持个股中市值增幅排名前5的，别离是五洲新春、力鼎光电、天润乳业、盟固利与夏厦精细。南下资金上星期增持个股中市值增幅排名前5的，别离是我国神华、安踏体育、建设银行、中信证券与绿叶制药。
上星期港股的两大指数都是跌落的，恒生指数周跌1.76%，恒生科技指数周跌3.39%。
上星期，美股三大股指均录得涨幅，道指一周累计上涨0.34%，纳指上涨3.09%，标普500指数上涨1.84%。
上星期沪深两市共有3只新股上市，上市当日涨幅最大的是雪祺电气，收涨113.52%；港股在上星期有4只新股上市，上市当日涨幅最大的是经纬六合，收涨164%。
上星期A股走势回忆
《钛度热评》主编车铭德表明，关于本轮跌落，一些重要原因包含：
-12月制造业PMI不及预期，微观经济数据拐点仍无法承认，影响资金决心；
-美联储开释鹰派信息，影响资金危险偏好；
-商场流动性缺乏。一方面元旦之后央行回笼资金对流动性有必定影响，一起北交所打新也在冻结资金，比方2024年榜首只申购的新股云星宇的冻资超2000亿元，都会带来成交额压力。另一方面，上星期一（1月8日）央行续做9950亿1年期MLF，利率坚持2.5%不变，商场降息预期失利。
-最近指数尽管持续走低，但能够实质性提振商场决心的方针并没有出台，还有音讯称买卖所铺开了对公募的卖出约束，也带来了套牢盘的抛盘压力。
上星期三（1月10日）盘面接连弱势，早盘开盘三大指数加快跌落，10点左右有增量资金测验撬动商场，富时A50直线拉升近1%，北上最高净流入超30亿，科创50ETF也呈现快速放量，三大指数随之翻红，可是上方抛压太大，午盘之后指数再次走低。
上星期四（1月11日）收盘，沪指报2886.65点，涨0.31%；深成指报9053.88点，涨1.47%；创指报1777.27点，涨1.95%。两市成交额7121亿元，较上一买卖日放量651亿元，超4400只个股上涨。北上资金净流入67.05亿元、净买入42.31亿元。三大指数低开高走，午后开端加快上攻，关于指数上涨，有几个特征能够要点重视下：
-不同于之前的大额流出，上午主力资金呈现10亿左右的小额净流出，下午掉头开端加快流入，全天净流入超百亿，组织抛盘接近消化完结；
-北上资金加快进场抢筹也带动了商场心情，最高时一度净流入超百亿，iShare我国ETF(FXI) 的看涨期权持仓量近几周也大幅上升，假如北上流入具有持续性，也将倒逼内资加快进场；
-除了超跌的光伏和锂电板块反弹之外，鸿蒙概念、飞翔轿车概念、算力等体裁板块均有强势体现，证券板块也呈现拉升，挣钱效应比较显着，有利于资金进一步发掘商场持续主线；
-量能尽管扩大650亿，可是仍有缺乏，指数企稳估计需求8000亿，持续上涨则需求9000亿，现在量能仍无法有用拉动权重板块，商场决心还需求至少一根放量中阳线的修正；
-尽管创业板收涨近2%，但首要仍是超跌反弹，上证指数涨幅并不大，而且全天受5日线限制，均线仍处于空头排布。
上星期五（1月12日）有多个微观数据发布，包含：
-美国12月CPI同比上涨3.4%，预期为3.2%，12月中心CPI同比上涨3.9%，预期为3.8%，CPI的超预期上涨降低了美联储3月降息概率和全年降息次数的预期，可是收盘美股三大股指涨跌互现，根本消化了CPI超预期上涨的影响；
-国家统计局数据显现，我国2023年12月CPI同比下滑0.3%，接连三个月呈现负添加，可是环比上涨0.1%。12月PPI同比下降2.7%，环比下降0.3%。
全体来看，上述两个音讯关于指数都产生了必定利空，而且上星期五（1月12日）早晨又传出美英对也门胡塞装备方针发起空袭的音讯，因而早盘开盘三大指数都呈现了低开，可是随后敏捷被拉高，成交额也呈现放量，相较上一日上午盘中最多实时放量近500亿。无论是中美CPI的音讯，仍是地缘抵触，其实在早盘开盘的时分音讯现已发布，指数早盘给出的挑选是放量向上，可是随后指数走弱呈现快速跌落，或许跟内资砸盘有必定联系。到收盘，主力资金再次净流出超250亿，不过随同指数跌落量能呈现了快速减缩，而且指数也没有像之前相同呈现大幅跌落，结合上星期四（1月11日）主力资金净流入和北上、特别是沪股通的持续流入状况来看，尽管内资组织建仓、套牢盘出清或许还未完结，可是现已在加快接近拐点了。
上星期五（1月12日）12月微观数据不及预期的影响根本现已都开释了。关于本周，能够要点重视央行是否有进一步开释流动性的办法，最新发布的数据显现，12月社融仍旧首要靠政府债券支撑，而且M2增速也低于预期，商场主体决心仍旧缺乏，叠加新年的流动性压力，商场降息降准的空间仍在。
近两日持续传出降息降准、下调LPR的音讯，尽管仍是传言，但关于商场右侧的拐点，央行开端加快开释流动性能够作为一个重要信号。
别的一个信号是，证监会时隔两年多再次举行线下新闻发布会，会上提及职业普遍以为，当时A股估值水平现已处于前史低位，长时刻看现已具有较高的出资价值。
长时刻看“微观数据拐点+美联储正式开端降息”，短期看能够实质性利好商场的方针出台。
最终，车铭德提出以下几点能够要点重视：
1、上证指数能否站上5日均线；
2、北上资金能否持续流入；
3、央行是否有进一步开释流动性的办法；
4、上市公司2024年成绩预告状况。
据黑龙江文旅厅发表的数据，2024年元旦期间，黑龙江全省累计招待游客661.9万人次，同比添加173.7%；旅行收入69.2亿元，同比添加364.7%。比较照之下，海南在元旦期间，全省招待游客仅171.71万人次，旅行总收入仅为24.06亿元。在这个冬天，为何黑龙江省的旅行数据会远超海南？
钛媒体副总修改胡润峰以为，本年元旦黑龙江省的旅行数据远超海南的原因首要有以下几点：
1、 近期，“尔滨”炽热出圈，成为全民重视的现象级论题，也带动了我们关于黑龙江的重视度呈爆发式添加，为黑龙江招引了大批游客。比较之下，海南在近期没有什么论题度，重视度也远不如黑龙江；
2、 黑龙江本身所具有的资源禀赋也招引了许多游客，比方冰雪资源、俄式风情、前史性修建、热心开畅的人文习俗等；
3、 与海南比较，黑龙江还有一个较大的优势，便是性价比。现在东北的物价水平较低，而海南三亚恰恰是一个以高消费乃至是“天价”而著称的当地。2023年消费虽有所复苏，但呈现了“口红效应”，也便是说我们更喜爱挑选性价比高的或是“价格平替”的产品。
我国旅行研究院发布的《我国冰雪旅行开展陈述（2024）》称，在方针盈余、需求开释和产品立异等要素鼓舞下，全国冰雪旅行商场将迎来大幅度反弹，估计2023-2024冰雪季，我国冰雪休闲旅行有望初次超越4亿人次，冰雪休闲旅行收入有望到达5500亿元。冰雪消费的兴起是否能够成为东北地区新的经济添加点？冰雪消费的热度能持续多久？
胡润峰以为，冰雪消费的确有或许成为东北地区一个新的经济添加点。我国跟一些发达国家比较，在冰雪运动范畴的距离较大。在一些冰雪资源较为丰厚的国家和地区，比方奥地利、瑞士等地，这些国家冰雪运动的浸透率十分高，几乎是全民参加的，而且冰雪运动会被视为一项重要的运动，成为人们生活方法中的一部分。而在我国，冰雪运动还归于小众运动。从这个视点来讲，未来我国冰雪运动的添加空间是十分大的，而东北地区具有得天独厚的冰雪资源，因而冰雪消费彻底有或许成为东北地区新的经济添加点。
谈及冰雪消费的热度是否能够持续，胡润峰也给出了必定的答复。参照发达国家冰雪运动的浸透率，未来我国的冰雪运动开展空间还很大，有组织猜测，2025年冰雪工业有望到达万亿规划。因而，从长时刻视点来看，冰雪工业是一个能够持续添加的职业。短期来看，在接下来的寒假、新年假日中，“尔滨”热度也有望持续下去，持续带动冰雪消费的添加。
到2024年1月15日，在哈尔滨爆火、东北旅行热的大布景下，长白山股价收成10天8板。与此一起，公司已屡次发布公告提示危险，称“平和滑雪场保管事务对2023年全体收入奉献缺乏1%”。此外，作为上市渠道的“长白山”，并不直接具有“长白山景区”的门票出售收入。在此布景之下，为何二级商场仍然如此喜爱长白山？
胡润峰表明，长白山此次是一次典型的主题出资，俗称“炒概念”。炒概念一般是由游资主导的，而游资在挑选龙头股的时分尽管也会看根本面，但看根本面的意图不是为了找跟炒作主题关联度最高、或是在未来体现最优异的个股。对游资来说，具有相关性又不直接与主题对应才是最好的标的。由于根本面的改变比较慢，幻想空间也有限，而游资在炒作时需求一下把空间打上去。所以它们不会重视长白山是否具有“长白山景区”的门票出售收入，也不在意平和滑雪场对公司有多少收入奉献，只需能够让它们把空间打的满足高就能够了。
您在近期发布的《财经峰评》系列文章中说到：2023年的文旅热，反映出我国人旅行方法的变迁。可否给我们具体讲一讲您的观念？
胡润峰坦言，之前很长一段时刻，我国人的旅行方法其实是“蜻蜓点水”与“到此一游”式的。我们挑选一个名山大川或是前史奇迹，打卡摄影，证明自己来过。浅显点儿说，便是：“上车睡觉，下车撒尿，到点摄影”。假如旅行的时刻是在黄金周等假日，那各个景点更是人满为患，这种旅行体会其实是很糟糕的。
但从2023年开端，呈现了一个特别好的现象，无论是淄博烧烤、贵州“村超”，仍是天津跳水大爷、“尔滨”爆火出圈，其实都反映了旅行方法的改变，现已从观赏“打卡点”变成了“场景式”旅行，比方去哈尔滨的游客，能够去冰雪大世界、能够去滑雪、也能够去品味东北特征美食，这与之前在景点拍张相片的“到此一游”式旅行比较不同很大。现在我们玩的是场景，收成的是心情价值，这体现了我国人在旅行时从理念到方式的一个全方位的改变。
我国旅行研究院发布数据，估计2024年国内旅行出游人数、国内旅行收入将别离超越60亿人次和6万亿元，出入境旅行人次和国际旅行收入将别离超越2.64亿人次、1070亿美元。您以为旅行职业在2024年的体现将会怎么？哪些细分板块值得要点重视？
胡润峰以为，旅行职业在2024年应该是能够“跑赢大盘”的。首要，2023年以来的文旅热其实是具有必定的微观布景的，反映了一种“口红效应”，即在经济不太景气的时分，口红的出售反而是会添加的。也便是说，在经济处于渠道期时，人们会挑选通过比较少的投入来交换比较多的高兴。
体现在旅行职业中，便是海外游的人少了，国内游的人更多了，而且我国地大物博，无论是自然风光、仍是不同地域的风土人情、特征风俗，都有许多值得去玩的当地与值得去体会的生活方法。所以2023年的国内文旅热潮其实一向没有停，现已呈现了好几轮，2024年这个趋势应该也会接连下去，也必定会呈现更多像淄博、“尔滨”相同的热门旅行城市。因而，在这种文旅热潮的带动下，旅行职业在2024年的体现应该是不会差的。
此外，方针上也很支撑，国家越来越重视把消费作为提高经济的一个主引擎，新消费在整个消费板块里是方针要点鼓舞的一个方针，文明消费是新消费重要的一点，而文旅则是文明消费中十分重要的一部分，所以它在2024年的添加空间应该是比较大的。
谈及旅行职业中值得重视的细分板块，胡润峰说到了在线旅行、旅行服务等一些能够与科技相结合的板块。由于传统旅行工业链的开展现已很成熟了，添加空间有限，而相似VR旅行体会、3D建模景点等新方式的旅行板块，现在或许仍是从0到1、从1到10的阶段，其间的幻想空间和爆发性更值得我们重视。
王俊凯与振东制药肖像权胶葛事情解读
宁泽基金董事、雪球人气用户吴吞表明，该类事情其实十分常见，有许多“先上车后补票”的比方。有时，我们或许会惊奇有些明星为什么会接这种代言，但其实并不是他们想接，而是一些公司没通过明星的赞同就直接用了他们的肖像，等他们发现之后，这些公司才会去找明星谈协作。而在这种状况下，摆在明星面前的只要两条路，榜首条是自动维权，但维权本钱高，还有失利危险；别的一条，便是暗里调理，签正式合同，但代言价格必定比正规谈下来的代言合同要低。
吴吞指出，从明星本身的经济视点动身，一般挑选后者的比较多，但也有一些人会挑选维权，不过在维权过程中，其实也是在为侵权方添加热度，又被蹭了一波流量，侵权方稳赚不赔。
这样的比方还有许多，比方2003年，C罗由于“皇马我国之行”来到我国，金嗓子的老板请他吃饭，拍了张合影，然后就拿去做广告了，不过后续两边也签署了正式的代言合同。
网易云音乐新版本许多删减广告位
吴吞称，砍掉广告位这种操作之前有家公司也干过，便是东方财富。实际上广告事务从出资的视点来看不是一门好生意，由于天花板很显着，而且受微观环境的影响太大。所以曾经商场给东财的估值不是很高，后来东财收买了一家西藏的券商，把大部分广告位都砍了，用来宣扬自己的券商。尽管一开端收入是削减的，但商场估值却在不断上涨。由于券商生意事务是有护城河的，开户绑卡程序、买卖习气等提高了用户粘性，一起还能够从券商经济事务拓宽到财富办理事务，天花板十分高。无论是稳定性仍是成长性都是广告事务不能比的。
不图小利，必有大谋。网易云音乐砍掉广告位是为了更好的用户体会，本质上是抛弃短期利益，交换久远开展的体现，这个动身点仍是十分好的。可是音乐用户，以及像“爱优腾”这样的长视频用户的用户粘性没有那么高，我们根本仍是跟着版权走，用户体会是一个加分项，但不是最首要的。
前几年网易云音乐在地铁站印用户谈论，遭到许多人的夸奖，那时分的网易云音乐和QQ音乐不同十分大。网易云音乐有许多真情实感有深度的谈论，而QQ音乐则被吐槽成初中生表白墙。可是现在根本都同质化了，许多网易云音乐的谈论也被搬到了QQ音乐。所以这两年其实仍是在卷版权，不过在版权的比拼上，网易云音乐比起腾讯系必定就落下风了。
但现在状况又有所改观，现在来看版权的价格应该是呈下降趋势的，这点在影视剧方面很显着，当然这和娱乐圈的限薪令有关，也和现在企业全体降本增效的布景有关。这一两年长视频渠道都纷繁开端盈余了，便是由于我们不相互卷版权了，内容本钱下降了。音乐版权或许也有这个趋势。所以，假如不卷版权的话，用户体会这个加分项就十分重要了。
我国中免最新成绩解读
吴吞介绍，我国中免2023年成绩好转首要是由于消费回暖，旅行人数添加，出入境方针铺开。免税店分为三种，离岛免税店、机场免税店和市内免税店。离岛免税店和海南岛的客流休戚相关，机场免税店和市内免税店与出入境人流休戚相关。比较2022年前三季度受疫情影响以及Q4疫情刚完毕的时分，2023年这些要素都有很大改进。一起，这两年我国中免自己的线上商城做的也不错，热度提高许多，比方做活动时，海蓝之谜面霜100ml卖1900元，拼多多都不敢卖这个价格。这也是由于我国中免具有规划效应，批发的本钱更低。
此前商场一向忧虑我国中免的龙头位置会遭到应战，由于免税车牌近两年有敞开的趋势。但事实上，免税车牌分三种，且分区域性，我国中免是仅有一家具有三种车牌且掩盖全国的公司。
此外，比照国外经验来看，免税职业是一个高集中度职业。一方面是有特许运营权这个护城河，另一方面是头部企业具有规划效应，批发本钱更低。比方韩国的免税职业，前期被新罗、乐天两巨子操纵，后来新世界兴起，成了鼎足之势的局势。但新世界的兴起有其偶然性，一方面是“萨德事情”后乐天遭到了我国顾客的抵抗，新世界趁机放出了许多招引我国顾客的优惠；另一方面，新世界原本便是百货巨子，它能够把市内免税店开在自家的百货大楼里，给自己导流。看到这儿，许多人或许会想到上一年取得了免税车牌，而且相同运营百货集团的王府井，但能开在百货大楼里的只要市内免税店，市内免税店在韩国免税职业占比超越80%，但在我国占比十分低，所以王府井也不太或许对我国中免构成应战。
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（本文首发于钛媒体APP，作者｜内容运营修改雨朦）
韩庚卢靖姗挂号成婚？经纪人：有好消息会共享
实习生 沈紫欣
9月9日13:00，韩庚、卢靖姗配偶一同在微博晒出一家三口合照，以“你好，咱们的宝物”为题，宣告女儿出世喜讯。
一周中心新闻快速一览：
1、特斯拉发布无人驾驭出租车Cybercab和无人驾驭巴士Robovan
2、小鹏P7+巴黎露脸，预价格为20.98万元
3、赛力斯拟81.64亿元收买问界超级工厂
4、Stellantis集团官宣办理层调整
5、通用方案在密歇根州出资1.45亿美元建电芯工厂
企业要闻
抱负轿车筹建香港芯片研制办公室，智驾芯片开端流片
10月9日，据《晚点Auto》报导，抱负轿车方案在香港树立芯片研制办公室，正在招募职级为18-19级的AI芯片架构师。该办公室的定位是世界技能交流中心，隶属于抱负芯片预研部分，现在敞开的岗位大致对应国内头部互联网公司的技能专家/高档专家（如阿里P7/P8），团队规划估计为10人左右。
传奇瑞拟分拆轿车事务上市 估值约在500亿元
有媒体报导称，奇瑞控股正在考虑使其轿车部分在香港上市，估值约在500亿元。现在评论仍在继续，IPO的详细规划等细节或许会有所变化。
地平线经过港交所上市聆讯
10月8日晚，地平线经过港交所上市聆讯。聆讯材料显现，按2023年及2024年上半年处理方案总装机量计算，地平线在我国商场高档辅佐驾驭和高阶自动驾驭处理方案供给商中排名第四，商场份额别离为9.3%及15.4%。
小鹏轿车：2026年正式推出Robotaxi
10月10日，小鹏轿车董事长何小鹏发文回应Robotaxi事务开展，称小鹏轿车将在2025年下半年在量产车上完结对标海外一流Robotaxi的软件运用体会，并方案2026年正式推出Robotaxi事务。
蔚来第三品牌“萤火虫”年末发布
10月10日，据蔚来联合开创人、总裁秦力洪泄漏，蔚来第三品牌“萤火虫”将于NIO Day 2024发布，旗下车型将在蔚来展厅进行出售，并同享蔚来的服务和换电体系。
宁德年代与太重集团达到战略协作
太原重型机械集团有限公司与宁德年代近来在山西太原签署战略协作协议。依据协议，太重集团将宁德年代作为其工程机械范畴动力电池的首选协作同伴，宁德年代将向太重集团供给动力电池产品和服务保证。此外，两边还将充分利用各自优势，在储能、换电等新动力运用范畴加强协作。
广汽集团：全资子公司拟出资2700万美元战略出资小马智行
10月10日，广汽集团公告，第六届董事会第70次会议审议经过多项方案。为加强在智能线控底盘等要害零部件范畴的工业链协同布局，公司全资子公司广汽零部件有限公司拟以不超越5.5亿元增资辰致科技，取得30%股权；为深化事务协同和促进公司在自动驾驭范畴的开展，赞同公司全资子公司广汽本钱有限公司出资小马智行2700万美元。
阿维塔正在进行C轮百亿融资 投后估值超300亿元
10月11日，阿维塔科技总裁陈卓在阿维塔科技要点供货商同伴交流会上，泄漏公司正在进行C融资，征集资金达100亿元，投后估值将超越300亿元。
赛力斯拟近82亿元全资收买问界超级工厂
10月11日，赛力斯（601127）发布《发行股份购买财物报告书（草案）》。公司拟经过发行股份的方法购买重庆工业出资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发出资集团有限公司、重庆两江新区工业开展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新动力科技有限责任公司100%股权。
本次拟发行股份数量为1.23亿股，占发行后公司总股本的份额为7.53%，其间：重庆工业母基金5286.10万股、两江出资集团3236.86万股、两江工业集团3774.00万股。发行价格为66.39元/股，买卖价格81.64亿元。
买卖完结后，龙盛新动力将成为公司全资子公司，公司将取得超级工厂的所有权，保证公司产品出产端安全安稳、自主可控，进步公司重要事务的财物完整性和控制力。
曹操出行：两年内推出彻底定制化Robotaxi车型
曹操出行CEO龚昕在第六届全球智能驾驭大会上泄漏曹操出行未来五年的Robotaxi战略规划：两年内推出彻底定制化Robotaxi车型；一起，结合9年来堆集的出行运营经历，曹操出即将构建掩盖全场景的自动化运营体系，运用将于2025年上线，2026年正式敞开。
车规级数模混合芯片规划公司芯必达完结近亿元新一轮融资
近来，武汉芯必达微电子有限公司正式宣告完结A1轮融资。本轮融资由新微本钱领投，光谷金控等闻名出资组织一起参加。资金将首要用于新一代体系根底芯片（SBC）、域控制器芯片和驱动芯片等产品的研制与量产进程，进一步丰厚公司的产品矩阵，并加强公司商场拓宽力度。
人事变化
李力耘、郑叶青提升为小鹏轿车副总裁
10月10日，小鹏轿车发布人事公告，宣告提升李力耘与郑叶青为公司副总裁。
李力耘于2014年10月参加百度，任职于百度硅谷研制中心，是百度美国无人车研制团队的开创中心成员；2019年6月，李力耘参加小鹏轿车，任小鹏轿车自动驾驭高档总监、智能驾驭决议方案规划算法和模拟器方向担任人，担任小鹏轿车高速和城市自主导航辅佐驾驭体系NGP的研制。提升前为小鹏轿车自动驾驭担任人。郑叶青于2020年11月参加小鹏轿车，自此一向担任小鹏轿车有限公司世界总法律顾问及合规官。
产品司理宋紫薇宣告从抱负离任
10月8日，宋紫薇发文称现已从抱负离任，而且表明脱离大厂是经深思熟虑后的挑选。宋紫薇还表明“我一向在重视AI智能硬件赛道，我希望去探究这个充溢想象力的新范畴。”
车企出海
极氪轿车正式登陆挪威
10月9日，极氪轿车官方宣告，正式登陆挪威，将与挪威当地经销商协作，构建出售、服务网络。
其间，极氪001与极氪X为第一批车型，本月敞开预定，估计2024年末对挪威用户敞开第一批交给。极氪001价格57.99万挪威克朗起（约38.7万人民币），极氪X价格42.49万挪威克朗起（约28.3万人民币）。
哪吒轿车进入中亚商场 哪吒X塔什干首发
10月8日，哪吒轿车在乌兹别克斯坦首都塔什干举办了哪吒X的发布典礼，并为第一批30位车主举办了交给典礼。
腾势登陆新加坡商场
10月10日，腾势轿车在新加坡举办右舵版腾势D9发布会，正式登陆新加坡商场。右舵版腾势D9价格296888新元-341888新元（约161万元-185.3万元人民币）。
新车上市
方程豹豹8敞开预定，预价格40-50万元
10月12日，方程豹豹8敞开预定，预价格40-50万元。
方程豹豹8车身尺度5195*1994*1905mm，轴距2920mm，新车定位6/7座越野SUV，现在揭露了星月银/拂晓金/夜影黑3种外观色可供挑选。
智能驾驭方面，豹8将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，支撑高速/城市领航辅佐、代客泊车等智驾功用。
底盘和动力方面，豹8选用2.0T DMO渠道，搭载全功用版云辇-P智能液压车身控制体系。动力体系归纳最大功率550kW，匹配36.864kWh磷酸铁锂电池组，官方0-100km/h加快时刻4.8s，CLTC纯电续航路程100km，WLTC百公里亏电油耗8.87L。
领克Z20海外发布，价格3.5万欧元
10月11日，领克Z20于意大利米兰首发露脸并于欧洲正式上市，起价格35,495欧元（约合人民币27.4万元），将以全新领克02（the all new 02）的称号在欧洲进行出售。
领克Z20车身尺度4460*1845*1573mm，轴距2755mm，定位纯电动紧凑型SUV。三电方面，欧洲版领克Z20搭载66kWh三元锂电池，匹配200kW后电机。
新车根据SEA架构打造，定位纯电紧凑级SUV，将于本年年内涵国内上市，估计价格不高于20万元。
在国内出售的版别将搭载250kW电机和61.47kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航路程530km。
小鹏P7+露脸，预价格为20.98万元
10月10日，小鹏P7+对外发布了其外观内饰以及部分装备，该车于10月14日的巴黎车展敞开预售，预价格为20.98万元，11月正式上市。
车身尺度方面，新车长宽高别离为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，和奢华品牌行政级轿车相仿。
动力和续航方面，小鹏P7+估计会推出两个版别，别离搭载180kW后电机+60.7kWh磷酸铁锂电池包，CLTC工况下续航602km；以及230kW后电机+76.3kWh磷酸铁锂电池包，CLTC工况下续航路程710km，该车全系运用800V高压电气化架构，充电10min续航能够添加300km。
智能辅佐驾驭方面，小鹏P7+是小鹏首款运用AI鹰眼纯视觉方案的车型，该车取消了激光雷达，全系标配高阶辅佐驾驭功用，没有订阅费用，交给即可用。
吉祥星愿上市，价格6.98-9.88万元
10月9日，吉祥星愿上市。新车定位纯电小型车，共推出5款车型，价格6.98-9.88万元。
新车长宽高别离为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，尺度和比亚迪海豚相仿。
三电方面，新车搭载30.12/40.16kWh两款神盾电池，匹配58/85kWh后轴电机，CLTC纯电续航310/410km，30-80%充电时刻仅需21分钟。
海外车企要闻
宝马将向巴西出资约14.15亿元
宝马宣告在巴西进入新的出资周期，将向巴西出资11亿巴西雷亚尔（约合人民币14.15亿元），此次出资将用于脱碳和新车型研制。
LG新动力发布事务多元化方案
10月7日，LG新动力公司（LGES）表明，在电动轿车放缓的布景下，该公司的方针是到2028年将出售额添加一倍以上，要点对错电动轿车事务。LGES将扩展触及储能体系（ESS）、城市空气流动性（UAM）、电池即服务（BaaS）和动力即服务（EaaS）的事务。
沃尔沃将进行办理层改组
沃尔沃轿车正在调整办理团队，首席商务官兼副首席执行官Bjorn Annwall将会离任。一起，沃尔沃表明，Bjorn Annwall将暂时留任，以帮忙过渡作业。跟着办理架构的重组，副首席执行官一职将吊销。
本田轿车或将调整电动轿车战略
据彭博社报导，本田轿车表明，假如纯电动轿车的需求继续削弱，该公司或许对其电气化路线图进行动态调整。本田轿车首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）在本田轿车技能日上说：“咱们在全球树立电动轿车工厂的时刻表上有满足的调整空间，假如工作朝着意想不到的方向开展，咱们会及时调整电动轿车战略。”他表明，这或许包含推延树立一些电池出产线。
现代轿车印度公司下周IPO，估值有望达190亿美元
据路透社报导，消息人士泄漏，现代轿车印度子公司的初次揭露募股（IPO）将于下周敞开认购。10月14日向大型组织出资者敞开认购，并在10月15日至17日期间约请散户出资者和其他类别出资者招标。发行价或许在每股1865-1960卢比（约合22-23美元）之间。假如依照发行价格区间的上限定价，现代轿车印度公司的估值将高达190亿美元。
丰田轿车将其美国电动车工厂投产时刻推延到2026年
因为供应链受阻、电动轿车销量放缓等要素，丰田轿车已将其北美电动轿车工厂的投产时刻推延6个月至大约2026年6月。
Stellantis集团官宣办理层调整
10月11日，Stellantis集团发布办理层调整声明，触及Stellantis集团、北美区、欧洲区、我国区，以及Jeep、阿尔法·罗密欧等品牌。该公司CEO 唐唯实（Carlos Tavares）将于2026年头合同到期后退休。现在，Stellantis正在寻觅唐唯实的继任者。此外，Stellantis集团我国区首席运营官Doug Ostermann将顶替Natalie Knight出任公司首席财政官，后者将从公司离任；Gregoire Oliver被任命为我国区首席运营官；Santo Ficili被任命为玛莎拉蒂及阿尔法·罗密欧品牌CEO。
通用方案在密歇根州出资1.45亿美元建电芯工厂
通用轿车公司正方案在其坐落密歇根州沃伦、接近底特律的全球技能中心园区内制作一座耗资1.45亿美元的电芯原型工厂。通用表明，电芯开发中心估计将于下月开工，该工厂将协助通用加快电动轿车电芯的开发，降低本钱，并在大规划出产前处理可制作性方面的问题。电芯出产估计将于2027年开端。
特斯拉发布无人驾驭出租车Cybercab和无人驾驭巴士Robovan
10月11日，特斯拉发布无人驾驭出租车Cybercab和无人驾驭巴士Robovan。其间，Cybercab没有方向盘和踏板，不需要驾驭员，本钱估计低于3万美元，将于2026年或是2027年曾经大规划投产。 Robovan 配有滑动玻璃门和面对面座位，车轮向内收起。马斯克表明，该车最多可搭载 20 人，也可用于运送货品。
特斯拉轿车项目主管换岗至Waymo
特斯拉Robotaxi无人驾驭出租车发布前夕，特斯拉前轿车项目和新产品整合主管Daniel Ho近来宣告，他将换岗至Alphabet旗下自动驾驭部分Waymo担任项目总监。
丰田轿车向飞翔轿车公司Joby增投5亿美元
据《美国轿车新闻》报导，近来，丰田轿车和电动飞翔轿车草创公司Joby Aviation联合宣告，丰田轿车将向Joby再出资5亿美元，以支撑Joby对其电动笔直起降飞机进行继续认证，并加快两家公司在商业化出产方面的协作。
（本文首发于钛媒体App）